Riferimento: MAXRON102

Marca: PANTA RACING

Panta Max RON 102 - Carburante

Benzina sviluppata per motori sovralimentati.  E' caratterizzata dalla elevata percentuale di ossigeno (3,5%) che permette di migliorare il rendimento volumetrico del motore. Particolarmente indicata per macchine W.R.C. . A norma FIA.

Prezzo 95,00 €
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Riferimento: XS RON 115

Marca: PANTA RACING

Panta XS RON 115 - Carburante

Altissimo numero di ottano per un Carburante dalle Prestazioni estreme. L'elevato potere Ottanico, abbinato ad una elevata percentuale di ossigeno, la rendono una benzina di massima potenza e rapide accelerazioni

Prezzo 120,00 €
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Riferimento: OCT115

Marca: EXCED

EXCED OCTANE 115

EXCED OCTANE 115 Additivo di ultima generazione con elevatissime qualità antidetonanti e detergenti. OCTANE 115 aumenta il numero dell’ottano nelle benzinedi nuova generazione e svolge unefficace effetto cleaner per la pulizia di iniettori e carburatori. Versare l’intero contenuto del flacone (250 ml) in un pienodi benzina (40/60 lt.).

Prezzo 8,03 €
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E.T. DETERGENTE ANTIATTRITO 150ML-250ML-500ML

E1- E2- E3
SINTOFLON

E.T. è contemporaneamente un detergente per il circuito di lubrificazione ed un rivestimento anti-attrito a base di PTFE.

QUANTITA'
16,59 €
Quantità

Descrizione

E.T. effettua la detergenza delle superfici e del circuito di lubrificazione da morchie ed otturazioni, liberando punterie idrauliche, segmenti, condotti, turbo e pescante olio:

  • garantisce una detergenza massimale perché viene effettuata con il veicolo in movimento su strada e per un lasso di tempo maggiore;
  • non limita il potere lubrificante dell’olio perché riduce drasticamente gli attriti;
  • riveste i metalli con PTFE nanotech anti-attrito, rendendoli auto-lubrificanti ed evitando l’usura;
  • incrementa potenza e coppia.

Con questa protezione:

  • diminuisce l’energia assorbita per attriti;
  • migliorano la scorrevolezza e le prestazioni;
  • diminuiscono i trafilamenti di olio ed il consumo di carburante.

Uso e dosaggio

  1. il motore va trattato con ET dopo il rodaggio;
  2. scaldare il motore;
  3. capovolgere la lattina e agitarla bene;
  4. aggiungere all’olio motore;
  5. girare in strada per circa un’ora;

N.B. Non cambiare immediatamente l’olio ma sfruttare ET da un minimo di 100/200 km a non più di 1000/2000 km, per poi scaricare con il cambio dell’olio esausto e del filtro olio, lo sporco disciolto con la detergenza.
Se il motore è particolarmente sporco anticipare il tagliando.

Dosaggio
La quantità di ET da usare è in base alla cilindrata del motore:

  • fino a 6-700 cc usare la lattina da 125 ml
  • fino a 2000 cc usare la lattina da 250 ml
  • fino a 4000 cc usare la lattina da 500 ml
  • fino a 8000 cc usare la lattina da 1000 ml
Dettagli del prodotto
E1- E2- E3

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